Мини-трактор считается очень полезным и эффективным транспортом спец назначения, который имеет в себе повышенную силу тяги и оптимально подходящую скорость передвижения. Подобные свойства очень полезны в области сельского хозяйства, где необходимо осуществление разнообразных мероприятий по обработке земли, а также перемещение транспорта и орудий, у каких нет собственной колесной базы.
В зависимости от функционального предназначения, сельскохозяйственные минитракторы и тракторы бывают пропашными, пахотными и транспортными. Пропашные машины предназначены для обработки почвы после пропашки, по этой причине они способны проходить между рядками посаженных сельскохозяйственныхкультур. Благодаря данным возможностям пропашные трактора применяют непосредственно в теплицах, на полях и в садах. Пахотные трактора применяются для совершения сплошной пахоты разнообразной глубины на полях по всей площади. Транспортное оборудование употребляется для транспортировки грузов с использованием прицепов или же дополнительного навесного оборудования.
Где купить минитрактор в Москве определиться поможет знание требований, которые обычно предъявляются сельскохозяйственным тракторам. Имея в виду сезонность работ и высокие нагрузки, тракторное оборудование должно быть способно к оперативной замене разнообразного прицепного или навесного оборудования, к работе и постоянному передвижению на повышенной скорости. Важным качеством любого трактора является возможность к тех обслуживанию непосредственно на рабочем объекте условиях поля.
Для совершения поставленных требований нынешние трактора обеспечены практичными конструкторскими решениями. В любое время хозяева техники имеют возможность поставить различное навесное оборудование на минитрактор. Благодаря чему, не требуется приобретать новую машину для выполнения отдельного типа работ: достаточно поставить необходимое устройство на любой трактор с колесным ходом.
Модернизированными техническими параметрами тракторов является установка мощнейших двигателей с увеличенным числом оборотов, употребление унифицированной конструкции заднего навесного механизма, внедрение многоступенчатой КПП, возможность дополнительного монтирования ходоуменьшителей, установка подрессоренной подвески.
